17 авг. 2016 г.

News for the Friends / 15.08.2016



Теперь подписку можно оформить тремя способами:   #1   #2   #3



 



ЛЕТНИЙ, СОКРАЩЁНЫЙ ВАРИАНТ News for the Friends
НОВОСТЕЙ МАЛО И ОНИ СКУЧНЫ
ЛЕТОМ ИЩИТЕ НАШИ ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ В ОНЛАЙН НА https://www.facebook.com/emelichev



Поддержи наш проект News for the Friends! Переведи любую сумму на нашу карту Сбербанка. Буду благодарен даже за 1 рубль! Данные карты вышлю по запросу. Ваш Алексей Емеличев…



ЦТУ С НОВОЙ МЕТЛОЙ: Ниже этих цен оформление невозможно - Если код есть в рисках, то риск +2 цента
3920 - 1,12 Любая
3920431009 - 1,20 Китай
3921906000 - 1,20 Китай
4011 - 1,65 Любая
4012 - 1,65 Любая
4013 - 1,65 Любая
4202221000 - 4,00 Китай
481420 - 2,10 Германия
481420 - 2,10 Италия
481420 - 2,16 Нидерланды
50 - 1,20 Китай
60 - 1,20 Китай
63 - 1,20 Китай
50 - 1,80 Турция
60 - 1,80 Турция
63 - 1,80 Турция
6004100000 - 1,50 Китай
611529 - 2,05 Китай
611599 - 2,00 Китай
6402 - 2,00 Любая
6403 - 3,71 Любая
6403999600 - 4,10 Любая
6403999800 - 5,50 Любая
6404 - 2,6 Любая
6406201000 - 1,50 Любая 
6406209000 - 1,30 Любая 
761520 - 2,40 Любая 
7616 - 2,40 Любая 
830210 - 0,90 Китай
8302411 - 0,83 Китай
8414802200 - 1,95 Китай
8471300000 - 55 Китай
8481808199 - 1,25 Любая
8536201008 - 1,28 Китай
8536209008 - 2,05 Любая
8538100000 - 1,12 Китай
8543709000 - 1,70 Китай
8708913509 - 2,05 Любая 
9401 - 4,00 Европа
9403 - 4,00 Европа
9405 - 2,02 Любая



Профиль риска 11/10000/04072016/83790 (версия 1) от 04.07.2016



Профиль риска 1744 55/10000/180211/01744 (версия 13 от 20.08.2015) действует с 20.08.2015



«Вместе с тем, при снижении стоимостных объемов ввозимых товаров и на фоне падения с начала 2016 года курса доллара США по отношению к рублю сумма таможенных платежей, взимаемых при ввозе товаров, по сравнению с аналогичным периодом 2015 года увеличилась на 10,3%, что свидетельствует о повышении качества и эффективности таможенного администрирования».
Татьяна Голендеева




Бывший глава ФТС Андрей Бельянинов стал кандидатом на пост председателя правления Евразийского банка развития



Об эксперименте по использованию функционала АПС «Лицевые счета»



Предложения бизнеса по приказу № 280 



Если принято решение о КТС, его необходимо направлять декларанту в ЭЛЕКТРОННОМ виде



НАМ ПИШУТ: Всем получившим подтверждение, заявленной таможенной стоимости ДО ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ в таможенный орган документов, сведений и пояснений, запрошенных в Решении о дополнительной проверки - предоставлять всё-равно - состав 16.12 часть 3 КоАП



В соответствии с приказом ФТС России от 03.08.2016 № 1496 «О Балтийском таможенном посте (центре электронного декларирования)» с 4 августа 2016 года Балтийский таможенный пост (центр электронного декларирования) Балтийской таможни осуществляет свою деятельность на основании Общего положения о таможенном посте, утвержденного приказом ФТС России от 4 сентября 2014 года № 1701, за исключением подпунктов 1, 6-13, 15, 17, 18, 20, 25-27, 41, 65, 66, 68 пункта 5 и подпунктов 1-3, 6, 7, 14, 18-20 пункта 7.



Решение Евразийского межправительственного совета от 12.08.2016 N 5 «О некоторых вопросах ввоза и обращения товаров на таможенной территории Евразийского экономического союза в связи с присоединением Республики Казахстан к Всемирной торговой организации». Установлено, что при перемещении с территории Республики Казахстан на территории других государств - членов ЕАЭС товаров, включенных в Перечень товаров, в отношении которых Республикой Казахстан в соответствии с обязательствами, принятыми в качестве условия присоединения к Всемирной торговой организации, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, более низкие по сравнению со ставками пошлин Единого таможенного тарифа ЕАЭС, и размеров таких ставок пошлин, за исключением товаров, указанных в пункте 3 статьи 3 Протокола о некоторых вопросах ввоза и обращения товаров на таможенной территории Евразийского экономического союза от 16 октября 2015 года, в качестве товаросопроводительного документа признается бумажная копия электронного счета-фактуры, зарегистрированного в национальной системе учета Республики Казахстан, отвечающая требованиям пункта 10 статьи 3 названного Протокола. До принятия решения Евразийского межправительственного совета, отменяющего указанный порядок, бумажная копия электронного счета-фактуры заверяется печатью территориального органа Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан, а также сопровождается одним из следующих документов:
- копия таможенной декларации, заверенная печатью территориального органа Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан, - при перемещении товаров, ранее ввезенных из третьих стран по ставкам Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза;
- оригинал сертификата о происхождении товаров формы СТ-1, выданного в соответствии с Правилами определения страны происхождения товаров, являющимися неотъемлемой частью Соглашения о Правилах определения страны происхождения товаров в Содружестве Независимых Государств от 20 ноября 2009 года, - при перемещении товаров, произведенных на территории Республики Казахстан;
- оригинал сертификата о происхождении товаров формы CT-KZ, выданного в соответствии с законодательством Республики Казахстан, или его копия, заверенная Национальной палатой предпринимателей Республики Казахстан "Атамекен", - при перемещении товаров, произведенных на территориях свободной экономической зоны и свободных складов;
- копия заявления о ввозе товаров и уплате косвенных налогов в соответствии с Протоколом о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг (приложение N 18 к Договору) - при перемещении товаров, ранее ввезенных из других государств-членов.



И опять о древесном упаковочном материале

Письмо ФТС России № 01-11/38179 от 29 июля 2016 О направлении разъяснений ФТС России и Россельхознадзора
В дополнение к письмам Россельхознадзора от 24 июня 2016 г. № ФС-ЮШ-3/11490, от 8 июля 2016 г. № ФС-ЮШ-3/12577 и от 14 июля 2016 г. № ФС-ЮШ-3/12969 (далее - указания Россельхознадзора) в целях единообразного применения указаний Россельхознадзора ФТС России совместно с Россельхознадзором направляет соответствующие разъяснения. При ввозе на территорию Российской Федерации древесного упаковочного материала как самостоятельного товара, классифицируемого в товарной позиции 4415 ТН ВЭД ЕАЭС, должностные лица таможенных органов, осуществляющие контроль в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, направляют такие товары на фактический контроль должностным лицам Россельхознадзора в соответствии с действующей нормативной правовой базой. При ввозе на территорию Российской Федерации древесного упаковочного материала в качестве упаковки товаров, страной отправления и (или) происхождения которых является Китай, США, Канада, Израиль, Мексика, Япония, Южная Корея, Тайвань (далее - страны распространения), в регионе деятельности морских либо воздушных пунктов пропуска должностные лица таможенных органов направляют такие товары на фактический контроль должностным лицам Россельхознадзора в соответствии с действующей нормативной правовой базой. При ввозе на территорию Российской Федерации древесного упаковочного материала в качестве упаковки товаров, страной отправления и (или) происхождения которых является одна из стран распространения, в регионе деятельности автомобильных и железнодорожных пунктов пропуска должностные лица таможенных органов информируют должностных лиц Россельхознадзора в пунктах пропуска путем передачи копий транспортных (перевозочных) документов при перемещении каждой партии таких товаров в целях организации вторичного контроля в местах их временного хранения. При осуществлении операций, связанных с проведением досмотра (осмотра) товаров, должностные лица таможенных органов в случае выявления древесного упаковочного материала без нанесения маркировочного знака в соответствии с Международным стандартом по фитосанитарным мерам ISPM № 15 "Руководство по регулированию древесного упаковочного и крепежного материала" направляют такие товары на фактический контроль должностным лицам Россельхознадзора.
Первый заместитель руководителя генерал-полковник таможенной службы В.М.Малинин    
СОГЛАСОВАНО: И.о. руководителя Россельхознадзора Н.А.Власов 



Про декларации соответствия на упаковку



Приказ Федеральной службы безопасности Российской Федерации от 19.07.2016 № 432 "Об утверждении Порядка представления организаторами распространения информации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в Федеральную службу безопасности Российской Федерации информации, необходимой для декодирования принимаемых, передаваемых, доставляемых и (или) обрабатываемых электронных сообщений пользователей информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" (Зарегистрирован в Минюсте России 12.08.2016 № 43217)



Распоряжение Евразийского межправительственного совета от 12.08.2016 г. № 13 “О проекте Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза”




Министерство Транспорта РФ. Приказ от 16 июня 2016 г. N 158 о внесении изменений в порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденный приказом министерства транспорта российской федерации от 24 июля 2012 г. N 258. В соответствии с пунктом 13.1 статьи 11 и частью 9 статьи 31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5553; 2008, N 20, ст. 2251; N 30 (ч. 1), ст. 3597; N 30 (ч. 2), ст. 3616; N 49, ст. 5744; 2009, N 29, ст. 3582; N 39, ст. 4532; N 52 (ч. 1), ст. 6427; 2010, N 45, ст. 5753; N 51 (ч. 3), ст. 6810; 2011, N 7, ст. 901; N 15, ст. 2041; N 17, ст. 2310; N 29, ст. 4284; N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4591; N 49 (ч. 1), ст. 7015; 2012, N 26, ст. 3447; N 50 (ч. 5), ст. 6967; 2013, N 14, ст. 1652; N 30 (ч. 1), ст. 4083; N 52 (ч. 1), ст. 7003; 2014, N 6, ст. 566; N 22, ст. 2770; N 26 (ч. 1), ст. 3377; N 43, ст. 5795; 2015, N 1 (ч. I), ст. 72; N 29 (ч. I), ст. 4350; N 29 (ч. I), ст. 4359, ст. 4374; N 48 (ч. I), ст. 6723; N 51 (ч. III), ст. 7249; 2016, N 1 (ч. I), ст. 74; N 7, ст. 914) и подпунктом 5.2.53.30 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2006, N 15, ст. 1612; N 24, ст. 2601; N 52, ст. 5587; 2008, N 8, ст. 740; N 11, ст. 1029; N 17, ст. 1883; N 18, ст. 2060; N 22, ст. 2576; N 42, ст. 4825; N 46, ст. 5337; 2009, N 3, ст. 378; N 4, ст. 506; N 6, ст. 738; N 13, ст. 1558; N 18, ст. 2249; N 32, ст. 4046; N 33, ст. 4088; N 36, ст. 4361; N 51, ст. 6332; 2010, N 6, ст. 650, ст. 652; N 11, ст. 1222; N 12, ст. 1348; N 13, ст. 1502; N 15, ст. 1805; N 25, ст. 3172; N 26, ст. 3350; N 31, ст. 4251; 2011, N 14, ст. 1935; N 26, ст. 3801, ст. 3804; N 32, ст. 4832; N 38, ст. 5389; N 46, ст. 6526; N 47, ст. 6660; N 48, ст. 6922; 2012, N 6, ст. 686; N 14, ст. 1630; N 19, ст. 2439; N 44, ст. 6029; N 49, ст. 6881; 2013, N 5, ст. 388; N 12, ст. 1322; N 26, ст. 3343; N 33, ст. 4386; 2013, N 38, ст. 4821; N 45, ст. 5822; 2014, N 12, ст. 1286; N 18, ст. 2177; N 30, ст. 4311; N 30, ст. 4325; N 37, ст. 4974; N 42, ст. 5736; N 43, ст. 5901; N 43, ст. 5926; 2015, N 2, ст. 491; N 16, ст. 2394; N 17, ст. 2571; N 20, ст. 2925; N 38, ст. 5300; N 47, ст. 6605, N 49, ст. 6976; 2016, N 1, ст. 242; N 2, ст. 325; N 7, ст. 996, ст. 997; N 16, ст. 2229), приказываю: Внести в Порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, утвержденный приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 июля 2012 г. N 258 (зарегистрирован Минюстом России 11 октября 2012 г., регистрационный N 25656), с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 15 января 2014 г. N 7 (зарегистрирован Минюстом России 5 июня 2014 г., регистрационный N 32585), изменения, изложив пункт 43 в следующей редакции:
"43. Заявления по экстренному пропуску крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств, направляемых для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, а также специализированных транспортных средств телевизионных компаний (передвижных телевизионных станций, состоящих из основного и вспомогательного транспортного средства (ПТС), груз которых составляет оборудование, необходимое для проведения съемок, и мобильных энергетических комплексов (МЭК)), направляемых на проведение съемок и трансляций, рассматриваются уполномоченным органом в оперативном порядке в течение одного рабочего дня с возможностью предъявления копий платежных документов, подтверждающих оплату государственной пошлины за выдачу специального разрешения, платежей за возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам тяжеловесным транспортным средством".
И.о. Министра С.А.АРИСТОВ



Минтранс разработал порядок определения рисков при перевозке опасных грузов в туннелях. В ведомстве намерены провести инвентаризацию всех существующих туннелей и категорировать их по международным правилам. Всего планируется ввести пять категорий, обозначенных буквенным кодом от "А" до "Е" (латинский алфавит). Туннелям, где риски при провозке опасных грузов высоки, будет присвоена категория "А" (далее по убывающей идет степень риска в порядке алфавита). Перевозки опасных грузов через автомобильные тоннели категории критичности "A" и "B" будут в России запрещены. Перед туннелями будут вывешены ограничительные знаки для движения в них автотранспортных средств с  опасными грузами.



На заседании президиума Госсовета по развитию внутренних водных путей министр транспорта Максим Соколов предлагает ввести дополнительный акциз на дизельное топливо для грузовых автомобилей полной массой свыше 12 тонн. По мнению министра, это позволит получить в бюджет 8 млрд. руб. Соколов также предложил в период речной навигации повысить тариф в системе «Платон» для этих автомобилей.



Даже завязать с перевозками без "отстегнуть" этому государству не получится. Индивидуальный предприниматель, применяющий ЕНВД в отношении услуг по перевозке пассажиров и грузов, продает часть транспортных средств, которые использовались в предпринимательской деятельности. Какой налог следует перечислить с доходов, полученных от такой продажи? В Минфине России полагают, что в этом случае ИП должен заплатить НДФЛ. Причем, применить имущественный вычет в такой ситуации не получится. Подробности — в письме финансового ведомства от 20.07.16 № 03-11-11/42531.




МАРКЕТИНГ ОТ ЕМЕЛИЧЕВА
Бесплатно и постоянно провожу для вас мониторинг цен и услуг ваших конкурентов или ваших поставщиков транспортных услуг. Впредь вы будете обладать актуальной (стратегической) информацией по всем видам доставки и таможни. Маркетинг и  ценовой мониторинг – это не новомодная блажь, а повседневная необходимость в ходе ведения бизнеса. Держите все пальцы на пульсе конкурентов! ТакЪ ПобедимЪ!


__________________________________________________________________________

                        FRIENDS LOGISTICS OY
                        ЦЕНЫ НА НАШИ УСЛУГИ С 15 ПО 31 АВГУСТА 2016 ГОДА
                        ОБНОВЛЕНИЕ ЦЕН СМОТРИ - http://emelichev.fi/prices
__________________________________________________________________________

FOB Ports – Kotka – DOOR Moscow (Line M) 
Bangkok
2525
3000
3000
Busan
2475
2925
2925
Chongqing
2775
3525
3525
Dalian
2475
2925
2925
Fangcheng
2575
3125
3125
Foshan
2575
3075
3075
Fuzhou
2525
3025
3025
Gaoming
2575
3075
3075
Gaoyao
2575
3075
3075
Guangzhou
2785
3290
3290
Gwangyang
2475
2925
2925
Haiphong
2550
3075
3075
HoChiMinhCity
2475
2925
2925
HongKong
2475
2925
2925
Huangpu
2525
3025
3025
Jakarta
2475
2925
2925
Jiangmen
2575
3075
3075
Kaohsiung
2475
2925
2925
Keelung
2525
3025
3025
LaemChabang
2475
2925
2925
Leliu
2575
3075
3075
Lianyungang
2625
3285
3285
Manila
2525
3025
3025
Nanjing
2575
3125
3125
NanshaNewPort
2475
2925
2925
Nantong
2575
3125
3125
Ningbo
2475
2925
2925
Penang
2475
2925
2925
PortKlang
2475
2925
2925
Qingdao
2475
2925
2925
Rongqi
2575
3075
3075
SanShan
2575
3075
3075
Semarang
2475
2925
2925
Shanghai
2475
2925
2925
Shantou
2525
2975
2975
Shekou
2475
2925
2925
Shenzhen
2680
3145
3145
Singapore
2475
2925
2925
Surabaya
2475
2925
2925
Taichung
2525
3025
3025
TanjungPelepas
2475
2925
2925
TaoYuan
2525
3025
3025
Wenzhou
2525
3025
3025
Xiamen
2475
2925
2925
Xiaolan
2575
3075
3075
Xingang
2475
2925
2925
Yangzhou
2575
3125
3125
Yantian
2475
2925
2925
Zhanjiang
2635
3165
3165
Zhongshan
2575
3075
3075
Zhuhai
2645
3155
3155

Ставка USD до склада в Москве включая все сборы
Груз до 20 тонн - за каждую тонну свыше 20 тонн = +100 USDБолее 24 тонн в 40НС = +1000 USD
Подстраховка на границе возможна от 250 USD
1 (СВХ) + 1 (склад) сутки бесплатно, далее 100 USD в сутки на машину
21 сутки бесплатно на контейнер (вкл. день прибытия и возврата)
7 суток бесплатно на хранение в порту (вкл. день прибытия и вывоза)
Транзитное время = 40-45 дней

__________________________________________________________________________
                  Alexey Emelichev
                  Friends Logistics Oy

Kaskimaentie 35,  48310 KOTKA, Finland
Tel: +358 468 112020
Mail: alexey @ emelichev . fi
Gmail: friends.logistics @ gmail . com
Skype: emelichev

                                    - Морские перевозки до Котки
                                    - Форвардинг, Экспедиция, Сюрвей, Складская обработка в Котке
                                    - Тракинг до Москвы
                                    - Рассылка News for the Friends 
                                    - Проект viaKOTKA и LogisticsDay
__________________________________________________________________________


Лекции по логистике

Таможенный триллер

Архив наших цен 

Ежедневные новости бизнеса и логистики + просто интересная информация



Объём торговли между Китаем и Россией в июле 2016 года составил 5,67 миллиардов долларов, упав на 17% по сравнению с июлем 2015 года, когда он составлял 6,64 миллиарда долларов. В первом полугодии 2016 года объём торговли достиг 37,4 миллиарда долларов, упав на 0,9%. Грузооборот портов КНР увеличился на 1,86% и достиг 1,667 млрд. тонн. Объем перевалки каботажных грузов вырос на 0,55% и составил 2,342 млрд. тонн. Грузооборот всех видов транспорта в Китае сократился на 3% и составил 8,342 трлн. т-км. Налоговые поступления в Китае выросли на 9,4% и достигли 6,5 трлн. юаней. Данные по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.



В первом полугодии 2016 года общий объем глобальных морских контейнерных перевозок составил 76,3 млн TEU. Вместимость мирового флота контейнеровозов в июне 2016 года составляла 20,3 млн TEU, причем примерно 5% этого флота находилось в отстое.



Падение объема контейнерных перевозок по Транссибу с начала года составило 11%: с 259,3 тыс. TEU в 1 полугодии 2015 года до 230,8 тыс. TEU за аналогичный период текущего года. При этом значительнее всего просел транзит с 60,1 тыс. TEU в 1 полугодии 2015 года до 44,4 тыс. TEU по итогам первой половины текущего года, то есть на 26,1%. Объем экспортных грузопотоков снизился на 5,5% (с 106,1 до 100,3 тыс. TEU), а импортных – на 7,6% (с 93,1 до 86 тыс. TEU).



Грузооборот порта Таллин за 7 месяцев 2016 года составил 12,34 млн. тонн, что на 10% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Контейнерооборот порта Таллин в январе-июле 2016 года снизился на 5,9% и составил 112,84 тыс. TEU. Грузов в контейнерах перевалено 0,99 млн. тонн (-2,9%).



Порт Хамина-Котка (Финляндия) за семь месяцев 2016 года показал хорошие результаты: оборот контейнеров вырос на 13,1% - до 374,18 тыс. TEUs., общий грузооборот составил 7,9 млн тонн, что на  3,7% превышает показатель аналогичного периода 2015 года. Экспорт вырос на 4,7% - до 5,78 млн тонн, в том числе экспорт бумаги снизился на 5,5% - до 1,54 млн тонн, целлюлозы вырос на 14,4% - до 897,8 тыс. тонн, наливных грузов вырос на 13,6% - до 1,28 млн тонн, насыпных снизился на 7,3% - до 606,4 тыс. тонн. Импорт грузов вырос на 1,2% и составил 2,12 млн тонн, в том числе импорт штучных грузов сократился на 5,7% - до 613,45 тыс. тонн, навалочных сократился на 13,2% - до 307,33 тыс. тонн, наливных возрос на 4,5% - до 697,6 тыс. тонн. Объем транзитных перевозок увеличился на 0,7% - до 1,88 млн тонн, внутренних возрос на 20,7% - до 589,24 тыс. тонн. Количество перегруженных автомобилей снизилось на 56,6% - до 5803 ед. Количество судозаходов возросло на 1,9% - до 1520 ед.



Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за семь месяцев 2016 года составил 6,7 млн тонн, что на 1,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За июль объем перевалки грузов возрос на 1,2% - до 920 тыс.



В портах Хельсинки поставлен новый рекорд по количеству пассажиров – через терминалы Helsingin Satama в июле 2016 года прошло свыше 1,5 млн человек, что на 4 % больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С начала года портовыми терминалами финской столицы воспользовались в общей сложности 6,8 млн человек. По словам исполнительного директора компании Helsingin Satama Киммо Мяки, особенно популярным направлением является Таллин. Примерно половина пассажиров, направляющихся в эстонскую столицу, – финны, однако постоянно растет и доля зарубежных туристов. Отметим, всего за первое полугодие 2016-го порт финской столицы принял 5,3 млн путешественников. 



В Петербурге пойдут под суд члены банды, обвиняемой в серии разбойных нападений на водителей большегрузов. Жертвами преступлений становились водители фур, перевозивших компьютеры, телевизоры, телекоммуникационное и бытовое оборудование, а также табак и лекарства. Преступления совершались не только на территории Северной столицы и Ленобласти, но также в Московской и Новгородской областях. В деле – восемь эпизодов с общим ущербом в 500 миллионов рублей. На скамье подсудимых окажутся 7 человек – шестеро петербуржцев и один житель Ярославской области, орудовавшие на дорогах с марта 2008 года по январь 2012 года. Им вменяют статью 209 УК РФ («Бандитизм»). «Участники банды, используя форменное обмундирование, экипировку и легковые автомашины с цветографической раскраской милиции, под видом сотрудников ДПС ГИБДД останавливали водителей большегрузных автомобилей, якобы для проверки документов. После этого злоумышленники инсценировали проведение операций сотрудниками специальных подразделений правоохранительных органов в соответствующей форменной одежде, с использованием оружия, нападали на водителей и охранников остановленных автомашин», – рассказала официальный представитель МВД Ирина Волк. Потерпевших удерживали в неволе до тех пор, пока похищенный транспорт не перегоняли на заранее арендованные склады. Следователи установили, что для совершения разбойных нападений участники банды брали транспортные средства, на которые устанавливали специально изготовленные поддельные регистрационные знаки автомобилей-«двойников». Также при нападениях использовались устройства для подавления сигналов средств мобильной связи и GPS-навигации.




ВСЕМ ПОТЕНЦИАЛЬНЫМ БЕЖЕНЦАМ, ЕДУЩИМ К ЛЁШКЕ ЗА СОВЕТОМ И ПОМОЩЬЮ = ЭКОНОМЬТЕ МОЁ ВРЕМЯ, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ДО НАШЕЙ ВСТРЕЧИ, ЧТОБ НЕ ЗАДАВАТЬ ЛИШНИХ ВОПРОСОВ!



Как понять, важен человек для тебя или нет? 
Представь, будешь ли ты с ним переписываться, если у телефона 7% зарядки.

***
Полная версия выпуска тут: